כללי

אחריות מקצועית ופלילית של קצין הבטיחות בתעבורה

לא פעם מוצא עצמו קצין הבטיחות בתעבורה נתון בין פטיש -הרשות המוסמכת לבין סדן- המעביד. מחד מתן שירות מרבי למשתמשי הקצה קרי – נהגים מקצועיים ומחזיקי הרכב בתאגיד בו הוא מועסק ומתפרנס מדי חודש בחודשו, מאידך אמון הוא על תקינות כלי הרכב, מצב בריאותם והכשרתם המקצועיית של הנהגים הנוהגים באותם כלי רכב. דרישת החוק מחייבת…
קרא עוד