איך להחליף גלגל ברכב

תקר בגלגל והחלפת גלגל ברכב

הכר את רכבך

• יש להכיר את רכבך ולוודא את הימצאותם של כלי הנהג, גלגל חלופי ותקינותם.
• יש לדעת כיצד משתמשים בכלי הנהג לעת הצורך.
• ישנם רכבים ללא גלגל חלופי כלל, במקרה כזה יש לדעת היכן נמצאת ערכת הניפוח ואיך משתמשים בה.
• חשוב לדאוג למלא אויר גם בגלגל החלופי בעת מילוי אויר בצמיגי הרכב.
• במקרה ויש גלגל חלופי קטן עם הגבלת מהירות ל – 80 קמ”ש,
  לחץ הניפוח בד”כ הוא 60 PSI (רשום על הגלגל בצורה בולטת).

הכלים הדרושים להחלפת גלגל

• גלגל ספייר תקין ומנופח.
• ג’ק (מגבה).
• מפתח גלגלים (ידית או צלב).
• ידית לג’ק.
  משולש אזהרה.
• אפוד זוהר (חובה בכביש בינעירוני ומומלץ בכל יציאה מהרכב).
• כפפות (רצוי אך לא חובה).

התחלה בטוחה

• נמקם את רכבנו בצורה בטוחה ככל הניתן גם במחיר נסיעה על התקר למקום מבטחים .
• את הרכב נעצור במקום בטוח כגון בשוליים (נחפש שול רחב ככל הניתן), בתחנת דלק, במפרץ או בכל מקום הניתן למנוע קירבה לתנועה זורמת.
• עדיף לעצור במישור ובכביש ישר בכדי לראות ולהיראות (בעקול הרבה יותר קשה להבחין בנו).
• נדליק אורות מצוקה ונלבש אפוד זוהר טרם יציאה מהרכב.
• נמקם את משולש האזהרה במקום בו יובחן במרחק של כ- 100 מטר מהרכב.

הוצאת כלי הנהג ושחרור הגלגל

• נוציא את גלגל הספייר (נשכיב אותו על הרצפה מכיוון שהוא יכול להתגלגל) ואת כלי הנהג לאזור הגלגל המפונצ’ר.
• נוריד את צלחת הנוי (טסה) במידה ויש ו/או נסיר מכסים מהאומים במידה ומותקנות.
• נתחיל לשחרר את האומים/ברגים של הגלגל התקול, מסובבים נגד כיוון השעון ושוב לשחרר בלבד.
• במקרה שהאומים/ברגים קשים לפתיחה ניתן להיעזר עם הרגל על הידית.

מיקום הג’ק והרמת הרכב

• ממקמים את הג’ק בקנט המיועד לכך (ניתן לראות מיקום בספר הרכב) ומסובבים את הידית המחוברת לג’ק לכיוון ההרמה.
• יש להרים עד שהגלגל יהיה לגמרי באוויר ולקחת מרווח ביטחון של 15 ס”מ בכדי לאפשר כניסת הגלגל המנופח.

הורדת הגלגל התקול והחלפתו

• יש להסיר את האומים/הברגים ולהניח אותם בצד.
• מורידים את הגלגל המפונצ’ר ומתקינים את התקין.
• מחזקים את האומים/הברגים חיזוק ראשוני ככל שניתן עם היד (חיזוק עם מפתח זה רק לאחר הורדת הג’ק).
• חיזוק האומים/הברגים בסיבובים עם כיוון השעון.

הורדת הרכב וחיזוק הברגים

• נוריד את הרכב בעזרת הג’ק עד הסוף.
• נחזק בכוח את האומים/הברגים עם מפתח הגלגלים בהצלבה.
• נאסוף את הכלים, הגלגל התקול והמשולש אזהרה.
• ניגש לתקן את הגלגל עם התקר.

יש אפשרות להשתמש ב”פאסט” -ספריי אנטי פנצ’ר שמפזר קצף דביק לתוך הגלגל שמטרתו לסתום את הפנצ’ר עד לתיקון מקצועי ע”י פנצ’רייה.

איך משתמשים בספריי אנטי פנצ’ר “פאסט”?

סעו בזהירות,
בדקו צמיגים ולחץ אויר תקין. הבטיחות קודמת לכל.
שמרו על עצמכם ובני ביתכם!

לשירותכם תמיד,
בברכת נסיעה נעימה והגעה בטוחה !
קציני בטיחות בתעבורה
לופו ניהול ציי רכב