חובת הדלקת אורות
חובת הדלקת אורות בכל שעות היממה בכבישים בינעירוניים בשעות היום החל
מתאריך 01/11/2022
ועד לתאריך 31/03/2023
*אוטובוסים, מוניות ומשאיות מחויבים להדליק אורות גם בדרכים עירוניות.
הגשם הראשון
הקיץ הישראלי חם מאוד, יבש ואוגר על הכבישים שכבות של חול, אבק, שמנים, דלק, פיח ועוד.
עם הגעת הגשם הראשון, כל השכבות שהצטברו על הכביש יחד עם הגשם עלולות להוות סכנה ואף להגדיל את ההסתברות לתאונות.
חשוב להחשיב כל גשם כגשם ראשון בגלל שבישראל יורדים גשמים לסירוגין ובהפסקות ביניהם הכבישים מתכסים שוב בשכבות של לכלוך.
היום הראשון של חודש נובמבר מוגדר כיום הראשון בו חלה חובת הדלקת אורות בכל שעות היממה.
כידוע, בחורף תנאי מזג האויר מאתגרים את הנהיגה, שדה הראיה מצטמצם, האחיזה בכביש משתנה, לכן חשיבות ההסתגלות לצורת נהיגה “חורפית” חשובה עוד יותר…
לקראת החורף חשוב ש…
- ננהג בזהירות יתרה, וכמו תמיד: יש להימנע מהתעסקות בטלפון הנייד או בכל גורם אחר שעלול להסיח את דעתנו.
- נשמור על מרחק גדול יותר מהרגיל מהרכב שלפנינו.
- במקרה של צורך בהאטת הרכב, נאט באמצעות לחיצה עדינה על דוושת הבלם וממרחק גדול מספיק לפני הכניסה ל: צומת, עיקול, פניה, עקומה, כיכר, וכו’
- ברכבים להם מערכת ABS (מערכת למניעת נעילת גלגלים) יש ללחוץ על דוושת הבלם באופן רציף עד לעצירה מלאה.
- נמנע ממעבר בשלוליות שעומקן אינו ידוע לנו ובמידה ונכנס לשלולית נעשה זאת במהירות איטית ובזהירות.
- נמנע מעקיפות מיותרות, או האצה ובלימות פתע.
- נסיעה במהירות התואמת את החוק זה ברור תמיד, בחורף נמליץ גם להוריד את הרגל מדוושת הגז עוד קצת…
- ו.. כמובן שנדליק אורות גם ביום.
- בחורף הנעליים רטובות ועלולות להחליק מדוושת הבלם והגז, היו ערים לכך.
- נהיה ערים ומוכנים להפתעות מנהגים אחרים פחות מנוסים.
# הידעתם?
בכל רכב שיוצר משנת 1988 ואילך מותקן פנס ערפל אחורי.
ניתן להדליקו רק כשהאורות הראשיים דלוקים, ומותר להפעילו רק בשעת ערפל, גשם שוטף, שלג, ברד חזק ובעיקר כאשר הראות .
כיום בחלק גדול מהרכבים מותקנים גם פנסי ערפל קדמיים, אך הם אינם בגדר חובה
בקרות חורף לרכב
- בדיקת צמיגים ולחצי אויר לפי נתוני יצרן יתרמו לאחיזה ויציבות טובה יותר של הרכב
- בדיקת אורות ותקינות הפנסים, שלמות החלונות והשמשות.
- החלפת מגבים במידת הצורך ובדיקת תקינות המתיזים.
- בדיקת מערכת ההיגוי והבלימה ברכב – במידה וחשים שוני ולו הקטן ביותר יש לדווח לקצין הבטיחות בתעבורה.
בדיקת תקינות מפשיר אדים קדמי ואחורי (אם יש).
עצירה נכונה בשול הדרך וחזרה לכביש
סטיית הרכב לשול תתבצע תוך משנה זהירות, הורדת מהירות הדרגתית, ווידוא כי השול פנוי, וכי מהלך העצירה שלנו לא מפריע לרכבים אחרים בכביש.
מה עושים?
- מדליקים אורות מצוקה (4 מאותתים).
- לפני יציאה מהרכב לובשים אפוד זוהר, מסתכלים במראות ומביטים היטב סביב.
- העדיפות ליציאה מהרכב תהיה מהצד המרוחק מהתנועה ככל הניתן.
- במידה ויש עמך נוסעים, אז מומלץ לפנות גם אותם מהרכב תוך התרחקות ממנו ושהיה באזור בטוח.
- הצבת משולש אזהרה תתבצע על ידי לובש האפוד בלבד.
- יש להציב את המשולש כך שיראה ממרחק של 100 מטר.
*עליה חזרה לכביש משול הדרך תעשה על ידי בדיקה יסודית של מצב התנועה בכביש, מתן איתות
מתאים ועלייה מתונה תוך כדי האצה.
חורף נעים ובטוח!
נשמח לעמוד לרשותכם בכל עניין מקצועי ולהרחיב בנושאים לפי בקשתכם.
בברכת נסיעה נעימה והגעה בטוחה !
קציני בטיחות בתעבורה
לופו ניהול ציי רכב
